您現在所在的位置:首頁 >> 新聞動態 新聞動態
天塹變通途、世界第一高橋 ——熱烈祝賀習水至古藺高速公路赤水河大橋順利合龍!
發布時間:2019.06.06 新聞來源: 瀏覽次數:



    在貴州習水和四川古藺交界處,兩座巍峨的主墩佇立在兩岸,一座鋼鐵長龍橫跨寬闊的赤水河,連接起四川、貴州兩省。

    這,便是川黔大通道習水至古藺高速公路的控制性工程——赤水河大橋。

    赤水河大橋,位于川黔交界的烏蒙山區和中國工農紅軍“四渡赤水”的革命老區,西連四川古藺,東接貴州習水,橫跨赤水天險,緊扼川黔咽喉。該橋全長2009米,主橋設計為1200米雙塔單跨鋼桁梁懸索橋。

    由于該橋橋墩設計原因導致該橋延誤了整整兩年才開工建設,該橋自2017年5月開工以來,開工便是決戰 。為了建設該橋四川岸,建設者們專門打一隧道作為施工便道,沒有施工平臺,專門用鋼支撐搭建一個施工平臺。而我司作為該項目唯一水泥供應商,搶晴天、戰雨天,5+2、白十黑,用“六橋”轉“四橋”,車翻了,駕駛員受傷了,寧愿流血不流淚!終于完成集團公司及項目部交待的每一次保供任務!2019年5月30日上午,隨著最后一片鋼桁梁順利吊裝到位,赤水河大橋成功合龍,標志著大橋建設進入最后沖刺階段,預計2019年9月底完成主體工程建設任務并實現通車目標。



世界第一高!

世界第二長!



赤水河大橋工程概況:

    赤水河大橋是世界上山區同類型鋼桁梁懸索橋中第一高塔、第二大跨的峽谷大橋。大橋索塔塔頂距赤水河水面503.5米,比上海東方明珠廣播電視塔還高;大橋橋面距水面近350米,相當于100多層高樓。大橋橋址所在處風速猛,最高達10級,建設中全程嚴密監控風速,一旦超過6級就停止作業。作為赤水河大橋水泥物資的唯一供應商,我們感到十分的驕傲和自豪!

赤水河大橋建設節點

該橋由四川路橋集團投資建設,于2017年上半年開工。

2018年6月底,兩岸高達兩百多米的主墩索塔成功封頂。

2018年8月12日,無人機牽引先導索過江任務順利完成;10月12日貓道架設順利完成;12月5日主纜架設完成。

2019年1月18日纜索吊裝系統完成;1月28日,大橋實施首片鋼桁梁吊裝。

2019年5月30日,赤水河大橋成功合龍,標志著大橋建設進入最后沖刺階段,預計2019年9月底完成主體工程并實現通車目標。

                                              

                         通訊員:段星岺

                                                                                              2019年5月31日




    暫無相關信息
qq三张牌查牌